Cara Membaca Kode Kerusakan ECU (DTC) Toyota Starlet

Membaca Kode Kerusakan ECU (DTC) Toyota Starlet 

Jika Lampu Check Engine menyala ketika  mobil sedang hidup itu menandakan telah terjadi kerusakan yang terekam oleh sistem kontrol mesin.

ECU akan menyalakan lampu indikator check engine di dashboard dan menyimpan  kode kerusakan atau DTC didalam memori ECU. 

Kode DTC tersebut dapat dibaca dengan menggunakan alat scanner atau pada beberapa mobil  dapat dibaca secara manual

. 

Model	Starlet 1,3
Year	1990 - 99
Engine code	2E-E, 4E - FE
System	TCCS

Lokasi Data Link Connector

Cara Membaca DTC

Normal mode

1. Kunci Kontak posisi ON.

2. Hubungkan terminal E1 dan TE 1 pada Data Link Connector ( DLC)

3. Jika tidak terdapat kerusakan, lampu MIL akan berkedip 2 kali perdetik

4. Setiap kode DTC terdiri dari 2 bagian yang berupa satu kedipan atau lebih. (A)

    Lampu MIL akan berkedip dengan durasi 0,5 detik (B)

 

Setiap kedipan dipisahkan jeda 0,5 detik (C)
Setiap Bagian kode DTC dipisahkan jeda 1,5 detik (D)
Setiap Kode DTC dipisahkan jeda 2,5 detik (E)

   

Contoh :

Kode DTC 21 = Oxygen Sensor / heated oxygen sensor (H02S)

Pola kedipan : 2 kedipan 0,5 detik

                        Jeda 1,5 detik

                        1 kedipan 0,5 detik.

5. Kode DTC akan diulangi setelah jeda selam 4,5 detik dari kode DTC terakhir.

6. Hitung dan catat kode DTC yang ditampilkan dan lihat daftar kode DTC untuk mengetahui kerusakan yang terjadi.

7. Lepaskan kabel jumper.

8. Kunci kontak OFF

9. Perbaiki kerusakan

Cara menghapus DTC

Catatan : 
Lamanya waktu melepaskan sekering, tergantung pada sushu ambient temperatur, semakin rendah suhunya semakin lama waktu melepas sekering yang dibutuhkan.

1. Kunci kontak posisi OFF

2. Lepaskan sekering EFI (15A) dari kotak sekering yang terdapat diruang mesin selama minimal 10 detik.

     (1 dan 2 ) SOHC

    

        (2) DOHC

3. Pasang kembali sekering

4. Kode DTC juga dapat dihapus dengan melepas kabel baterai

WARNING : 
MELEPAS BATERAI DAPAT MENGHAPUS MEMORI YANG TERSIMPAN PADA SISTEM ELEKTRONIK ( Radio, Jam dll ).

5. Ulangi prosedur pemeriksaan dari awal untuk memastikan tidak ada kode kerusakan yang tersimpan didalam memori ECU.

Test Mode DOHC

1. Kunci kontak OFF

2.Jumper terminal E1 da TE 2 pada DLC

3. Kunci kontak ON

4.Pastikan lampu MIL berkedip sebanyak 4 kali dalam 1 detik.

5. Hidupkan mesin.

6. Jalankan mobil dengan kecepatan diatas 10 km/ jam

7. Hentikan kendaraan. Kunci kontak posisi ON.

8. Dengan posisi Terminal E! dan TE 2 dijumper, hubungkan terminal E1 dan TE 1.

9. Hitung kedipan lampu MIL dan lihat tabel kode DTC.

10. Kunci kontak OFF

11. Lepaskan kabel Jumper.

12 Perbaiki kerusakan.

CATATAN : 
Kode DTC 42 dan 43 akan muncul jika prosedur diatas tidak dilakukan dengan benar.
Kode DTC 51 akan muncul selama prosedur ini dan dapat diabaikan.

Daftar kode DTC, lokasi kerusakan dan kemungkinan penyebab kerusakan

KODE DTC	LOKASI KERUSAKAN	PENYEBAB KERUSAKAN
11111	No fault found
12	Crank shaft position Sensor (CKP) / Engine speed Sensor- No signal	Wiring, CKP/RPM sensor, Ignition amplifier, ECM
13	Crank shaft position Sensor (CKP) / Engine speed Sensor- No signal over 1500 Rpm	Wiring, CKP/RPM sensor,ECM
14	Ignition Signal- No signal	Wiring, Ignition amplifier, Ignition coil, ECM
21	2E-E :Oxygen Sensor (o2s),	Wiring, O2S, ECM
	4E-FE : Heated Oxygen Sensor (HO2S)	Wiring, HO2S, ECM
22	Engine Coolant Temperatur Sensor (ECT), open/short Circuit	Wiring, ECT sensor, ECM
24	Intake Air Temperatur Sensor (IAT), open/short Circuit	Wiring, IAT sensor, ECM
25	Week Mixture	Wiring, Injector, O2S/HO2S, ECM, Fuel Pressure, Air Leak, MAP sensor, Ignition System
26	Rich Mixture	Wiring, Injector, ECM, Fuel Pressure, Air Leak, MAP sensor, Cold start Injector,
31	Manifold Absolute Pressure - MAP sensor	Wiring, ECM, MAP sensor,
33	Idle Air Control Valve (IAC)	Wiring, ECM, IAC Valve
41	Throttle Position Sensor (TPS)	Wiring, ECM, TPS Sensor
42	Vehicle Speed Sensor (VSS)	Wiring, ECM, VSS Sensor
43	Starter Signal	Wiring, ECM, Ignition switch
51	Switch Signal – AC Switch ON during diagnosis	Wiring, AC switch, AC control Module, ECM
	Switch Signal – PNP switch not in P or N during diagnosis	Wiring, PNP switch, ECM
	Switch Signal – Throttle Position Sensor, No closed Throttle sinyal during diagnosis.	Wiring, TP sensor, ECM

Montirpro.com

Ada masalah dengan mobil Anda...??  

Butuh Bantuan...???  

Silahkan hubungi kami..!!

www.montirpro.com  08111857333