Mengatasi Putaran Idle Tidak Stabil Dengan Membersihkan IAC Valve

Putaran Idle Mesin Naik-Turun Tidak Stabil

Pernahkah Anda merasakan putaran idle mesin terasa tidak stabil..?

Jarum RPM terlihat naik dan turun...?

Atau

Mesin sampai mati dan ketika dihidupkan kembali harus sambil menginjak pedal gas dan saat pedal gas dilepas mesin mati kembali...?


Gejala kerusakan tersebut disebabkan saluran idle speed control atau sering disebut idle air control valve (IAC Valve) sudah terlalu kotor dan tertutup lapisan karbon.

Gejala putaran idle yang tidak stabil tersebut biasanya bisa diatasi dengan melakukan pembersihan saluran idle menggunakan cairan pembersih seperti carb spray cleaner.




Baca juga: Bagaimana ECU mengatur putaran Idle mesin...???



Putaran Idle Mesin Tidak Stabil
Berbagai bentuk IAC Valve



Cara membersihkan IAC valve :



  • Lepaskan hose air intake dari throttle body.
  • Hidupkan mesin  dan injak pedal gas untuk menaikkan putaran mesin sampai 1000-1500 Rpm.
  • Semprotkan carb spray cleaner ke dalam throttle body, arahkan carb cleaner pada lubang saluran bypass idle valve dan semprot bagian ini sampai bersih.
  • Matikan mesin dan biarkan agar cairan pembersih dapat meresap ke dalam saluran IAC.
  • Tunggu sekitar 5-10 menit
  • Hidupkan mesin dan tahan Rpm pada putaran 1000-1500 Rpm dan ulangi kembali proses pembersihan diatas.
  • Matikan mesin
  • Sambungkan kembali selang air intake ke throttle body
  • Hidupkan mesin dan tahan putaran mesin pada Rpm 1500-2000 Rpm sampai asapa putih yang keluar dari knalpot tidak tampak lagi


Baca juga: Memahami Cara Kerja Sistem Electronic Fuel Injection (EFI)


Putaran Idle Mesin Tidak Stabil
Throttle Body dengan IAC Valve


Langkah pembersihan ini biasanya sangat efektif untuk mengatasi gangguan putaran idle yang tidak stabil.

Jika metode pembersihan tersebut tidak berhasil mengatasi masalah, langkah selanjutnya adalah...

  • Lepaskan IAC Valve dari throttle body
  • Semprotkan cleaner secara langsung pada bagian ujung valve dan pada lubang di throttle body
  • Tunggu sesaat agar cleaner meresap
  • Ulangi proses pembersihan 
  • Hidupkan mesin 
  • Tahan putaran mesin 1500-2000 Rpm sampai asap putih yang keluar dari knalpot tidak tampak lagi.



Jika putaran idle mesin tetap tidak stabil setelah melakukan langkah pembersihan tersebut maka kemungkinan besar IAC valve sudah rusak dan perlu diganti. Lakukan pemeriksaan secara teliti sebelum melakukan penggantian IAC valve.

Baca juga: Menganalisa Kerusakan Sistem EFI Toyota


Ada masalah dengan mobil Anda...??  

Butuh Bantuan...???  

Silahkan hubungi kami..!!




Berlangganan update artikel terbaru via email:

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel